تطبيق مواعيد «المترو» والقطار الكهربائي «LRT» الجديدة بدءاً من «الثلاثاء» المقبل
أعلنت وزارة النقل المصرية عودة العمل بالمواعيد المعتادة لشبكة مترو الأنفاق بخطوطها الثلاثة والقطار الكهربائي الخفيف LRT بدءا من صباح اليوم الاثنين، وذلك تيسيرا على ملايين الركاب والموظفين والطلاب عقب انتهاء عطلة عيد الفطر المبارك، حيث تقرر تشغيل القطارات بمعدلات مكثفة وزمن تقاطر مرن يضمن سيولة الحركة المرورية في قلب القاهرة الكبرى والمدن الجديدة، مع استمرار رفع حالة الطوارئ لضمان تقديم خدمة متميزة تليق بجمهور الركاب في مرحلة ما بعد العطلة الرسمية.
خريطة تحرك القطارات وجدول التشغيل
حددت الهيئة القومية للأنفاق مواعيد انطلاق الرحلات الأولى والأخيرة لضمان تغطية أطول فترة ممكنة من ساعات اليوم، وجاءت المواعيد الجديدة على النحو التالي:
- بداية التشغيل: تنطلق أولى رحلات الخطين الأول والثاني في تمام الساعة 5:15 صباحا، بينما يبدأ الخط الثالث رحلاته من محطة عدلي منصور باتجاه محور روض الفرج في تمام الساعة 5:20 صباحا.
- نهاية التشغيل بالخط الأول: يتحرك آخر قطار من محطتي حلوان والمرج الجديدة الساعة 11:40 مساء.
- نهاية التشغيل بالخط الثاني: يتحرك آخر قطار من شبرا الخيمة الساعة 11:55 مساء ومن المنيب الساعة 12:05 صباحا.
- نهاية التشغيل بالخط الثالث: ينطلق آخر قطار من محطة عدلي منصور باتجاه روض الفرج الساعة 11:29 مساء، ومن روض الفرج الساعة 11:55 مساء.
- القطار الكهربائي الخفيف LRT: تبدأ أولى الرحلات من عدلي منصور الساعة 6:00 صباحا، وينتهي التشغيل الكامل للمحطات في تمام الساعة 11:00 مساء.
الربط التبادلي وإحصائيات الرحلات اليومية
تمثل شبكة المترو الشريان الرئيسي للنقل في القاهرة الكبرى، حيث تتلاقى الخطوط في محطات محورية لضمان وصول الركاب لوجهاتهم المختلفة؛ حيث يلتقي الخطان الأول والثاني بمحطة أنور السادات الساعة 12:25 صباحا، بينما يتم التبادل مع الخط الثالث بمحطتي جمال عبد الناصر والعتبة في تمام الساعة 12:00 صباحا. ولتعظيم الاستفادة، تم تحديد حجم الرحلات اليومية كالتالي:
- الخط الأول (حلوان – المرج): ينفذ 456 رحلة يوميا بزمن تقاطر يتراوح بين 4 إلى 8 دقائق.
- الخط الثاني (شبرا – المنيب): يسجل أعلى معدل تشغيل بـ 602 رحلة يوميا.
- الخط الثالث (عدلي منصور – روض الفرج): ينفذ 472 رحلة لخدمة مناطق شرق وغرب القاهرة.
- القطار الكهربائي الخفيف: يقدم 254 رحلة يوميا لربط العاصمة الإدارية والمدن الجديدة بشبكة المترو.
إجراءات رقابية وتوجيهات وزارية مكثفة
وجه الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، بضرورة المتابعة الدقيقة للحركة من خلال غرف التحكم المركزي بالاشتراك مع الشركات المصرية والفرنسية المشغلة للخطوط. وتتضمن خطة وزارة النقل الدفع بقطارات إضافية “فارغة” خلال ساعات الذروة الصباحية والمسائية لامتصاص الكثافات العالية ومنع التكدس على الأرصفة. كما تم التوجيه برفع درجة الاستعداد القصوى لفرق الطوارئ والصيانة المنتشرة على طول القضبان للتدخل الفوري في حالة حدوث أي عطل تقني، مع التأكيد على انتظام النداءات الداخلية بالمحطات لتعريف المواطنين بمواعيد التبادل بين الخطوط، لضمان رحلة آمنة ومنضبطة لكافة المواطنين.
