تطبيق أسعار تذاكر مترو الأنفاق الجديدة «غداً» بزيادات تصل إلى «5» جنيهات
تبدأ وزارة النقل، اعتبارا من صباح الجمعة الموافق 27 مارس 2026، تطبيق تحريك جزئي في أسعار تذاكر مترو الأنفاق لبعض شرائح التنقل، وذلك تزامنا مع قرارات رفع كفاءة مرفق السكك الحديدية، حيث تقرر زيادة سعر التذكرة للشريحة الأولى (حتى 9 محطات) لتصبح 10 جنيهات بدلا من 8 جنيهات، والشريحة الثانية (حتى 16 محطة) لتصل إلى 12 جنيها بدلا من 10 جنيهات، مع الإبقاء على أسعار الرحلات الطويلة ثابتة دون تغيير لضمان عدم تأثر الفئات التي تقطن المناطق البعيدة بالتكلفة الإضافية.
خريطة الأسعار الجديدة وتفاصيل الشرائح
يأتي هذا القرار في وقت حساس يسعى فيه المواطن لتنظيم ميزانيته اليومية، وقد حرصت الوزارة على أن تكون الزيادة محدودة في المسافات القصيرة والمتوسطة (بواقع جنيهين لكل شريحة)، بينما تم استثناء المسافات الطويلة التي تتجاوز الـ 23 محطة من أي زيادات جديدة. وتتحدد قائمة الأسعار الرسمية التي سيتم العمل بها في شباك التذاكر كالتالي:
- الشريحة الأولى (من 1 إلى 9 محطات): 10 جنيهات.
- الشريحة الثانية (من 10 إلى 16 محطة): 12 جنيها.
- الشريحة الثالثة (من 17 إلى 23 محطة): 15 جنيها (ثبات السعر).
- الشريحة الرابعة (أكثر من 23 محطة وحتى 39 محطة): 20 جنيها (ثبات السعر).
فرصة للتوفير.. نصائح للموظفين والطلاب
في ظل هذه التعديلات، وجهت وزارة النقل دعوة عاجلة لكافة الركاب الذين يستخدمون المرفق بصفة دورية، وخاصة الطلبة وموظفي القطاعين العام والخاص، بضرورة الاستفادة من كارت الاشتراك الذكي. وتعد هذه الخطوة هي الحل الأمثل لمواجهة تقلبات الأسعار، حيث توفر الاشتراكات نسبة خصم كبيرة تجعل قيمة الرحلة الواحدة أقل بكثير من سعر التذكرة الفردية. كما أن امتلاك الاشتراك يجنب الراكب الوقوف في طوابير الزحام أمام منافذ البيع اليدوية، مما يسهل حركة التدفق داخل المحطات ويحقق انسيابية مرورية أكبر في ساعات الذروة.
لماذا الآن؟ خلفية رقمية عن تكاليف التشغيل
تشير البيانات الاقتصادية إلى أن قطاع النقل يواجه تحديات جسيمة تتعلق بزيادة أسعار الطاقة قطع الغيار المستوردة، والتي يتم تدبيرها بالعملة الصعبة. ولتوضيح القيمة المقارنة، فإن تشغيل مرفق مترو الأنفاق يوميا يتطلب ميزانيات ضخمة للصيانة الدورية وضمان سلامة ملايين الركاب. وتؤكد الوزارة أن العوائد الناتجة عن هذا التحريك الجزئي سيتم إعادة ضخها بالكامل في:
- تطوير أنظمة الإشارات وتجديد القضبان لتقليل زمن التقاطر.
- شراء قطارات جديدة مكيفة لراحة الركاب في فصل الصيف.
- استكمال أعمال الصيانة الوقائية للخطوط الثلاثة الحالية.
- دعم مشروعات التوسع والربط مع وسائل النقل الصديقة للبيئة.
متابعة ورقابة لضمان مستوى الخدمة
تعتزم شركات تشغيل المترو تكثيف الرقابة على المداخل والمخارج بالتنسيق مع شرطة النقل والمواصلات لضمان التزام الجميع بالتعريفة الجديدة ومنع أي محاولات للتهرب من دفع قيمة التذاكر. وتأتي هذه التحركات وسط توقعات مستقبلية باستكمال تحديث الأسطول القديم في الخط الأول (المرج – حلوان)، حيث تسعى الدولة لتحويل المترو إلى وسيلة نقل ذكية خضراء قادرة على استيعاب الزيادة السكانية المستمرة في القاهرة الكبرى، مع الحفاظ على دورها الاجتماعي في تقديم خدمة مدعومة تظل هي الأرخص مقارنة ببدائل النقل الخاص والخدمات الموازية.
