مترو الأنفاق يعلن مواعيد تشغيل آخر القطارات خلال شهر «رمضان»
اعتمدت وزارة النقل رسميا الخريطة الزمنية الجديدة لتشغيل خطوط مترو الأنفاق الثلاثة خلال شهر رمضان المبارك لعام 2026، حيث تقرر مد ساعات العمل حتى الواحدة صباحا مع تكثيف الرحلات لتصل إلى 1559 رحلة يوميا، وذلك بهدف استيعاب الكثافات المرورية العالية التي تشهدها القاهرة الكبرى خلال ساعات الصيام واحتفالات السحور، بما يضمن للمواطنين وسيلة نقل آمنة وسريعة تتواكب مع احتياجاتهم في هذا الشهر الفضيل.
خريطة مواعيد المترو والربط بين الخطوط
تتمحور الخدمة في رمضان حول توفير أقصى مدد للتشغيل الليلي لخدمة المتنزهين والمصلين، وقد جاءت تفاصيل انطلاق ووصول الرحلات في الخطوط الثلاثة لتبدأ جميعها في تمام الساعة 5:15 صباحا، بينما تختلف مواعيد القطارات الأخيرة وفقا لكل خط:
- الخط الأول (حلوان – المرج الجديدة): ينطلق آخر قطار من المحطتين الطرفيتين في تمام الساعة 12:15 صباحا.
- الخط الثاني (شبرا الخيمة – المنيب): يغادر آخر قطار من شبرا الخيمة الساعة 12:30 صباحا، ومن محطة المنيب الساعة 12:40 صباحا.
- الخط الثالث (عدلي منصور – جامعة القاهرة – روض الفرج): يغادر آخر قطار من جامعة القاهرة الساعة 12:23 صباحا، ومن روض الفرج الساعة 12:26 صباحا، ومن عدلي منصور الساعة 12:02 صباحا باتجاه روض الفرج، والساعة 12:06 صباحا باتجاه جامعة القاهرة.
- محطات التبادل: يتم التبادل بين الخطين الأول والثاني في محطة السادات الساعة 1:00 صباحا، وبينما يكون التبادل مع الخط الثالث في محطتي العتبة وجمال عبدالناصر الساعة 12:30 صباحا، وفي محطة جامعة القاهرة الساعة 12:15 صباحا.
تعديلات فنية لتقليل الزحام وزمن التقاطر
في إطار سعي الوزارة لتخفيف التكدس الذي يسبق موعد الإفطار، والمعروف “بذروة ما قبل المغرب”، تم إدخال تعديلات جوهرية على زمن التقاطر والقدرة الاستيعابية، حيث تأتي هذه الإجراءات استجابة لطبيعة الحركة في القاهرة التي تزداد فيها الضغوط المرورية بمعدلات تتجاوز 30 بالمئة خلال شهر رمضان مقارنة بالأيام العادية. وتتضمن الإجراءات ما يلي:
- تقليص زمن التقاطر بين القطارات ليصل إلى 4.30 دقيقة فقط في أوقات الذروة لسرعة إخلاء الأرصفة.
- تجهيز قطارات إضافية “فارغة” يتم الدفع بها فوريا في حالات التكدس المفاجئ، لا سيما في المحطات التبادلية الكبرى.
- إعداد 488 رحلة يوميا للخط الأول، و 610 رحلة للخط الثاني، و 461 رحلة للخط الثالث.
خطة الجاهزية والرقابة الميدانية
تستهدف خطة وزارة النقل الوصول إلى “صفر أعطال” خلال فترات السهر والزحام، حيث تم رفع درجة الاستعداد القصوى داخل ورش الصيانة ونشر فرق الطوارئ على طول الخطوط. وتأتي هذه التحركات في سياق دعم منظومة النقل العام كبديل اقتصادي وسريع في ظل التحديات اللوجستية وتزايد تكلفة التنقل بالوسائل الخاصة، حيث يعد المترو الشريان الرئيسي الذي يربط أحياء القاهرة الكبرى ببعضها.
وتعمل غرف العمليات المركزية على مدار 24 ساعة لمراقبة انتظام الحركة، مع توجيه تعليمات مشددة لقائدي القطارات بالالتزام بالصيانة الدورية قبل الانطلاق، وضمان كفاءة منظومات التهوية والتكييف داخل العربات لراحة الركاب خلال ساعات الصيام، كما سيتم المتابعة اللحظية عبر كاميرات المراقبة للتدخل في حالات الزحام الشديد وتوجيه الجمهور داخل المحطات.
