ظهور كثافات «مرورية» مرتفعة بمحاور القاهرة والجيزة الآن وسط انتشار أمني مكثف
شلت الزحامات المرورية وكثافات السيارات المرتفعة حركة السير في المحاور الرئيسية والميادين بمحافظتي القاهرة والجيزة، صباح اليوم الأربعاء، بالتزامن مع ساعة الذروة الصباحية وتوجه الموظفين إلى مقار عملهم، حيث تسببت أعمال إنشاءات 5 محطات مترو جديدة بالخط الرابع في إرباك المشهد المروري بشارع الهرم، وسط انتشار مكثف لرجال الإدارة العامة للمرور لسحب التكدسات وتنظيم حركة المركبات على الطرق السريعة والصحراوية.
خرائط الزحام والمحاور الأكثر تأثرا
يتصدر شارع الهرم المشهد المروري نتيجة الغلق الكلي لقطاعات حيوية به تقاطعا مع المريوطية، ومرورا بمناطق المساحة، العريش، مدكور، والطالبية، وهو ما أجبر السائقين على سلك طرق بديلة ظهرت بها كثافات عالية أيضا خاصة في منطقة مشعل وصولا إلى كوبري الجيزة المعدني. كما شهدت المحاور التالية تحديات مرورية كبيرة:
- شارع فيصل: تكدسات ممتدة من منطقة الطوابق حتى العشرين باتجاه كوبري الجيزة.
- شارع السودان: زحام مروري أمام جامعة القاهرة وميدان النهضة وصولا إلى إمبابة.
- كوبري أكتوبر: تباطؤ شديد للقادم من الجيزة نحو وسط البلد، وبمحور النصر حتى منطقة المنصة.
- طريق الأوتوستراد: كثافات مرتفعة من حلوان باتجاه المعادي والمقطم، مع زيادة ملحوظة في سيارات النقل الثقيل بمنطقة بين الجبلين و15 مايو.
خلفية إنشائية: أسباب التكدس الاستراتيجي
تأتي هذه الاختناقات في إطار تنفيذ مشروعات قومية لتطوير البنية التحتية، حيث يتزامن ضغط “ساعة الذروة” مع استكمال المرحلة الأولى من الخط الرابع لمترو الأنفاق، الذي يربط مدينة 6 أكتوبر بمنطقة الفسطاط. وتعد هذه المرحلة من أصعب المراحل إنشائيا لمرورها بشرايين حيوية، مما استوجب إجراء تحويلات مرورية دائمة ومؤقتة. وبالمقارنة مع الأيام العادية، تزداد معدلات التأخير في الوصول للوجهات بنسبة تتراوح بين 30% إلى 45% خلال الفترة من الساعة 7:30 صباحا وحتى 10:00 صباحا، خاصة في مناطق التحويلات بشارع الهرم ومحيط جامعة القاهرة.
نصائح تقنية لتفادي الاختناقات ورصد الحالة
ترصد التقارير المرورية وجود بدائل يمكن اللجوء إليها لتقليل زمن الرحلة، حيث يفضل المتجهون من الدائري إلى شارع السودان استخدام محور عرابي كبديل لمحور صفط اللبن الذي يشهد كثافات متحركة. كما يفضل استخدام محور الفريق كمال عامر لتفادي زحام شوارع فيصل والهرم والسودان، مع العلم أن نفق الأزهر يسجل تباطؤا في الاتجاهين، مما يجعل المرور السطحي في بعض الأوقات خيارا موازيا رغم بطئه.
متابعة ورقابة مكثفة لتأمين الحركة
تواصل غرف العمليات بالإدارة العامة للمرور مراقبة الكاميرات المنتشرة على كافة المحاور لرصد أي أعطال أو حوادث تعيق حركة السير. وقد تم الدفع بآليات الإغاثة المرورية وأوناش الرفع في نقاط ارتكاز استراتيجية للتدخل السريع. ومن المتوقع أن تستقر الحركة تدريجيا مع انتصاف الظهيرة، قبل أن تعاود الكثافات ظهورها في ذروة المساء المرتبطة بخروج الموظفين، مما يتطلب من قائدي المركبات الالتزام بالسرعات المقررة وإرشادات اللوحات الفوسفورية في مناطق العمليات الإنشائية لضمان السلامة العامة.
