تشغيل «مونوريل غرب النيل» يقترب ويكشف ملامح المحطات ومسار قطار أكتوبر الجديد
تستعد وزارة النقل المصرية لإحداث طفرة شاملة في منظومة النقل الذكي بدخول مشروع “مونوريل غرب النيل” (خط أكتوبر) الخدمة قريبا، حيث تسارع الشركات المنفذة الزمن لإنهاء المسار البالغ طوله 43.8 كم وربط التوسعات العمرانية الجديدة بقلب العاصمة، وذلك ضمن خطة الدولة للتوسع في وسائل النقل الأخضر التي تهدف لاستيعاب نحو 600 ألف راكب يوميا وتخفيف الضغط المروري عن المحاور الرئيسية مثل طريق الواحات ومحور 26 يوليو.
خريطة المحطات والربط اللوجستي
يغير المونوريل مفهوم التنقل في منطقة غرب القاهرة من خلال ربط مدينة 6 أكتوبر والشيخ زايد بشبكة المترو والقطار السريع، ويتضمن المسار 13 محطة حيوية تبدأ من أكتوبر الجديدة وصولا إلى محطة وادي النيل بالمهندسين، وهي:
- محطات النطاق السكني والجامعي: (أكتوبر الجديدة، جامعة الأهرام الكندية، السادات، جامعة 6 أكتوبر).
- محطات النطاق الخدمي والتجاري: (نقابة المهندسين، مول مصر، الشيخ زايد، طريق الإسكندرية الصحراوي).
- محطات الربط الاستراتيجي: (المنصورية، المريوطية، الطريق الدائري، بشتيل، ووادي النيل).
وتكمن القيمة المضافة لهذا المشروع في تحقيق التكامل مع وسائل النقل الأخرى؛ إذ يلتقي مع الخط الثالث للمترو في محطة وادي النيل، ومع القطار الكهربائي السريع في محطة نقابة المهندسين، ومع سكك حديد صعيد مصر في محطة بشتيل الجديدة، مما يجعله المحرك الرئيسي للتنمية في تلك المناطق.
خلفية رقمية ومعدلات التنفيذ
أعلن تحالف الشركات المنفذة (ألستوم والمقاولون العرب) عن اكتمال توريد كافة قطارات المشروع بإجمالي 30 قطارا تضم 120 عربة، مع التقدم الملحوظ في الأعمال الكهروميكانيكية وتجهيز مركز السيطرة والتحكم المقام على مساحة 80 فدانا. وتظهر المؤشرات الاقتصادية للمشروع أهمية بالغة تتخلص في:
- توفير 12 ألف فرصة عمل مباشرة و8 آلاف فرصة غير مباشرة خلال فترة التنفيذ.
- خفض استهلاك الوقود السائل وتقليص التلوث البيئي عبر الاعتماد الكلي على الطاقة الكهربائية.
- تحقيق الاستدامة المالية من خلال استغلال أعمدة المسار والمحطات تجاريا عبر الإعلانات لتغطية تكاليف التشغيل.
- إجمالي طول شبكة المونوريل في مصر (شرق وغرب النيل) يصل إلى 100 كم، مما يجعلها أطول شبكة مونوريل في العالم.
خدمات المواطنين والمناطق الصناعية
يستهدف المشروع بشكل مباشر خدمة قاطني مشروعات الإسكان الاجتماعي ومنطقة البنوك والمنطقة الصناعية بأكتوبر، بالإضافة إلى توفير وسيلة نقل آمنة لطلاب الجامعات الكبرى (جامعة نيل، وجامعة 6 أكتوبر)، ومرتادي المراكز التجارية الكبرى مثل هايبر وان ومول العرب، مما يساهم في جذب أصحاب السيارات الخاصة لاستخدام المونوريل كبديل أسرع يتفادى الازدحام المروري في ساعات الذروة.
متابعة الإجراءات والخطوات المستقبلية
تتابع وزارة النقل حاليا التشغيل التجريبي لبعض قطاعات المسار، مع اقتراب إنهاء تشطيبات المحطات بنسب تنفيذ مرتفعة. ومن المتوقع أن يساهم المشروع في رفع القيمة السوقية للعقارات في المناطق المحيطة بالمسار، فضلا عن كونه يمثل حلا هندسيا عبقريا للسير في المحاور المزدحمة بفضل مساره العلوي الذي لا يشغل سوى حيز ضيق من الشوارع، مع الالتزام التام بالمعايير العالمية في الأمان والسرعة والرفاهية لجمهور الركاب.
