رئيس الوزراء يتابع «ملفات نقل» واعدة لتعزيز البنية التحتية قريباً
دخلت خطة تحويل مصر إلى مركز عالمي للتجارة واللوجستيات مرحلة التنفيذ الفعلي ببدء تركيب التجهيزات العملاقة في ميناء سفاجا، حيث استقبلت المحطة متعددة الأغراض سفاجا 2 اليوم 9 أوناش ضخمة شملت 3 أوناش رصيف و6 أوناش ساحة، وذلك ضمن مشروع ممر سفاجا-قنا-أبو طرطور الذي يستهدف ربط مناطق إنتاج الفوسفات والمعادن في الصعيد بموانئ البحر الأحمر، وهو ما تابعه الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس الوزراء، خلال لقائه مع الفريق كامل الوزير لمراجعة الخطط التسارعية لتطوير منظومة النقل.
كيف يستفيد المواطن وإقليم الصعيد من هذه المشروعات؟
تمثل محطة سفاجا 2 قفزة نوعية لأهالي صعيد مصر، حيث تهدف الدولة من خلالها إلى خلق فرص عمل مباشرة وغير مباشرة عبر تحويل المنطقة لمركز صناعي ولوجستي، وتتلخص أهمية المحطة في النقاط التالية:
- تيسير عمليات التصدير والاستيراد لمنتجات محافظات الوجه القبلي وتقليل تكلفة النقل.
- دعم الأنشطة التعدينية في مشروع المثلث الذهبي عبر توفير منصة تصديرية قوية.
- جذب استثمارات جديدة في مجالات التخزين والصناعات التحويلية والخدمات اللوجستية في قلب الصعيد.
- تعظيم استخدام السكك الحديدية لنقل البضائع، مما يخفف الضغط على الطرق البرية ويقلل تكلفة شحن السلع.
منظومة النقل الذكي ومنع الحوادث بأحدث الأرقام
بالتوازي مع تطوير الموانئ، كشف وزير النقل عن الجدول الميداني لتطبيق منظومة النقل الذكي ITS، والتي تستهدف في مرحلتها الحالية 7 طرق رئيسية تعد الشرايين الأساسية للاقتصاد المصري. وتهدف هذه المنظومة التكنولوجية إلى تحقيق مراقبة دقيقة لحركة المركبات على مدار 24 ساعة لتقليل زمن الرحلات وتحسين الأداء المروري، وتشمل الطرق التالية:
- طريق شبرا – بنها الحر والقاهرة – الإسكندرية الصحراوي.
- طريق القاهرة – الإسماعيلية – بورسعيد والقاهرة – السويس.
- الدائري الإقليمي والدائري حول القاهرة الكبرى، وطريق القاهرة – العين السخنة.
خلفية رقمية ومستهدفات السيولة المرورية
تأتي هذه التحركات في ظل استراتيجية الدولة لخفض معدلات حوادث الطرق التي تراجعت بنسب ملحوظة خلال السنوات الأخيرة بفضل تطوير البنية التحتية، حيث تستهدف منظومة النقل الذكي رفع معايير السلامة وزيادة سرعة الاستجابة لحالات الطوارئ. إن دمج التكنولوجيا في 7 محاور قومية يربط بين المناطق اللوجستية والموانئ على البحرين الأحمر والمتوسط، مما يعظم العائد من الممرات الدولية السبعة التي أطلقتها مصر لترسيخ مكانتها كحلقة وصل رئيسية في حركة التجارة العالمية بين الشرق والغرب.
متابعة ورصد مستدامة لتعزيز التنافسية
تستهدف الحكومة من خلال تكثيف الجهود في مشروع “سفاجا 2” والممرات اللوجستية المتكاملة، إنهاء الاعتماد على الطرق التقليدية في الشحن والانتقال إلى مرحلة الرقمنة والنقل متعدد الوسائط. ومن المتوقع أن تسهم هذه المشروعات في رفع تصنيف مصر في مؤشر الأداء اللوجستي العالمي، مع استمرار الرقابة الحكومية المشددة لضمان الالتزام بالجداول الزمنية المقررة لتشغيل المحطات الجديدة، بما يضمن تدفق الاستثمارات الأجنبية في قطاع النقل وتوفير خدمات لوجستية عالمية المستوى على الأراضي المصرية.
