عاجل | إعادة التوطين المتزامنة ضرورية للحفاظ على تقدم الطريق السريع كوي نون
إن إنجاز البنية التحتية في وقت مبكر في مناطق إعادة التوطين لا يضمن فقط تقدم عملية إزالة الأراضي، بل هو أيضاً حل مهم لتحقيق الاستقرار في حياة الناس، وخلق توافق اجتماعي، والحد من حدوث مشاكل الأمن والنظام أثناء تنفيذ المشروع.
في بلدية إيا بانغ، يجري قطع مساحات شاسعة من مزارع المطاط وتسويتها على وجه السرعة لإفساح المجال أمام بناء مناطق إعادة التوطين. ووفقًا للتقارير، فقد تم بالفعل تسليم أكثر من 11 هكتارًا من مزارع المطاط لبناء ثلاث مناطق لإعادة التوطين في البلدية. تقع هذه المناطق بالقرب من مركز البلدية، مع سهولة الوصول إلى وسائل النقل، ومجاورة مباشرة للمناطق السكنية القائمة. يساعد هذا الاختيار للموقع على تقليل الإزعاج للسكان والحفاظ على ظروفهم المعيشية والإنتاجية والتعليمية بعد إعادة التوطين.
بحسب السيد هوانغ مان هونغ، سكرتير فرع الحزب في قرية بلو، ببلدة إيا بانغ، فإن الطريق السريع الذي يمر عبر المنطقة يؤثر على ما يقارب 100 أسرة، منها أكثر من 30 أسرة مضطرة للانتقال. وحالياً، توافق جميع الأسر على سياسة تنفيذ المشروع، وتأمل في تخصيص أراضٍ لإعادة التوطين قريباً لتحقيق الاستقرار في حياتها.
لخدمة الجزء الثالث من مشروع طريق كوي نون – بليكو السريع، تخطط مقاطعة جيا لاي لإنشاء أربع مناطق لإعادة التوطين؛ ثلاث منها في بلدية إيا بانغ بمساحة تزيد عن 11 هكتارًا، وواحدة في بلدية مانغ يانغ بمساحة تزيد عن 3 هكتارات. وحتى الآن، أكملت السلطات المحلية بشكل أساسي دفع التعويضات، وإزالة المخلفات من الأراضي، وتسليم المنطقة بأكملها إلى وحدة الإنشاء.
صرح السيد نغوين ترونغ سينه، رئيس اللجنة الشعبية لبلدية إيا بانغ، بأن البلدية أنشأت مجلسًا لمراجعة إعادة التوطين، ونسقت مع مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والبناء الإقليمي لعقد اجتماعات عديدة مع السكان لمراجعة وحصر وتحديد شروط إعادة التوطين لكل أسرة. بعد المراجعة الأولى، استوفت حوالي 53 أسرة معايير إعادة التوطين، وتواصل البلدية مراجعة الحالات المتبقية لضمان حماية حقوق السكان وفقًا للوائح.
بحسب مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاءات في مقاطعة جيا لاي، تقوم وحدات البناء بجمع المواد والمعدات، وإقامة ملاجئ مؤقتة، وتنفيذ أعمال البنية التحتية التقنية. ويهدف المستثمرون والمقاولون إلى إنجاز مناطق إعادة التوطين بحلول يوليو 2026، ليتمكن السكان من بناء منازلهم قبل موسم الأمطار.
إلى جانب ضرورة إنجاز العمل في الوقت المحدد، تولي مقاطعة جيا لاي اهتماماً خاصاً بجودة البنية التحتية في مناطق إعادة التوطين. وخلال اجتماعات تفقد سير أعمال إزالة الأراضي للمشروع، طلب قادة مقاطعة جيا لاي من الجهات المعنية إعطاء الأولوية لاستكمال خدمات الكهرباء والمياه والنقل الداخلي، وغيرها من الشروط الأساسية، قبل نقل السكان.
وبناءً على ذلك، طلب نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة جيا لاي، نغوين تو كونغ هوانغ، من السلطات المحلية نشر خطط التعويض ودعم إعادة التوطين على وجه السرعة لتجنب أي تأخير قد يؤثر على حقوق السكان والتقدم العام للمشروع. ويجب أن يضمن تخطيط المناطق السكنية التناسق والحداثة، وأن يلبي احتياجات المعيشة طويلة الأجل بعد إعادة التوطين.
في الواقع، تُعدّ إزالة الأراضي خطوةً حاسمةً في مشاريع البنية التحتية الضخمة، إذ تُحدّد مدى تقدّم أعمال البناء. لذا، لا يُمكن ضمان التقدّم إلاّ بمراعاة حقوق السكان على النحو الأمثل. إنّ تسريع بناء مناطق إعادة التوطين لتحقيق الاستقرار المعيشي للسكان لا يُسهّل عملية تسليم الأراضي فحسب، بل يُسهم أيضاً في الحدّ من الشكاوى والحفاظ على الأمن والنظام في المنطقة. ويُشكّل هذا أساساً هاماً لتسريع مشروع طريق كوي نون – بليكو السريع وفقاً للجدول الزمني المُحدّد.
المصدر:
